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被困司機陸續電梯保養項目離開
2日下午，北青報記者聯系瞭西藏自治區公路局養護管理處的工作人員，他們表示，最嚴重時道路上擁堵的車輛達3000多輛，4000餘人被困，但是在當地交警、運政及武警的幫助下，截至2日下午，擁堵路段大部分均已被疏通。除此之外，因為被 凍 住的車輛大多為貨運卡車，很多卡車品牌服務商也派出瞭自己的工作人員，為司機送去食物、燃油等補給品。
2日中午，陳先生的三輛卡車已經順利離開唐古拉山段，駕駛員沿途看到仍在現場分發熱水和食物的武警和路政人員，還有交警在各個路段指揮車輛。河北的貨車司機賀師傅也在昨日離開擁堵路段，他於10月30日被堵在青藏線上，當時車內貨物已經送達目的地準備返回邢臺，道路暢通的情況下預計今天就能到傢。賀師傅介紹，目前道路已經基本疏通，仍在唐古拉山上的車輛都在緩慢前行。
西藏自治區公路局養護管理處工作人員同時表示，希望廣大司機再遇到這類堵車情況時，聽從交警、路政的指揮，不插隊，避免造成二次擁堵。此外，他們還提醒，近期計劃前往此路段的司機可以暫緩出行或繞行，並提前做好防凍禦寒準備。
對話
被困司機：被困三天三夜 餓的時候吃台中電梯公司雪
青藏線唐古拉山段一場大雪導致氣溫下降，上千輛貨車因燃油標號低無法啟動，擁堵路段達上百公裡，數千名司機被困。昨日，北青報記者聯系上多位現場司機，47歲的張師傅從10月27日從甘肅出發前往吉隆口岸送貨，他和同伴守著載滿蘋果的卡車在唐古拉山線上呆瞭三天三夜。40歲左右的王師傅在昨日下午接受北青報記者采訪時仍被困在山上，由於車輛配件缺失，他還在等待救援人員前來維修。
北青報：您的卡車是什麼時候被困無法移動的?
張師傅：10月29日下午四點多，之前唐古拉山線已經下過一場雪，我們恰巧趕上那裡的第二場雪。氣溫突然下降到零下十幾度，大多數車加的都是0#油，遇到低溫天氣就啟動不瞭。
北青報：當時前面有多少輛車，著急嗎?
張師傅：我排在比較靠前的位置，前面有十幾輛車，但都沒法兒開動，那時候沒想到要在這兒困上三天三夜。我車上吃的不多，有點擔心。
北青報：您經常開車走這條路嗎?遇上過這種情況嗎?
張師傅：我開貨車二十多年，走青藏線兩年瞭，遇上過堵車超過一天的情況，但被困在冰天雪地裡這麼久是第一次，三天時間裡我的車挪瞭20公裡。
北青報：被困的兩三天裡怎麼解決吃飯、睡覺等問題?
張師傅：我出車會備些饃饃、咸菜和方便面，一般能應付一兩天。但這次我的東西第二天就吃完瞭。後來實在餓的不行，就跟著其他人去吃雪。車子壞掉瞭，空調用不瞭，就和同伴靠在一起裹著被子取暖。信號雖然不好，但也怕傢裡人擔心，每天都會給傢裡打電話報平安。
北青報：車上的貨物有損壞嗎?目前現場是什麼情況呢?
張師傅：我車上裝瞭32噸蘋果，20萬左右的貨物，幸虧出發前老板在上面蓋瞭不少棉被，目前來看蘋果的損壞不大。因為我的車比較靠前，車子被修好後，1號白天我很快就離開唐古拉山瞭，現在已經到瞭日喀則，正前往吉隆口岸區送貨。
北青報：一路上有救援人員幫忙嗎?
張師傅：我們在網上發佈瞭求助信息，除瞭武警、陸軍和交通路政人員透天電梯保養費用，不少自發的組織都來給我們送吃的，還有人主動幫忙修車，沒有他們，我們可能還被困著。雖然被困瞭這麼久有些情緒，但我從心裡感激他們。
原標題：大雪困住數千車 唐古拉山上演大營救
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